自序

中文马克思主义文库 -> 参考图书·阶级斗争文献 -> 〔美〕法雷尔·多布斯《卡车司机的造反》（1972）

自序

　　作为本书作者，我对本书内容承担全部责任，不过，这本书在很大程度上是集体创作的结晶。在我的合作者当中，最重要的是玛维尔·肖尔（Marvel Scholl），她与我一同经历了本书中介绍的这段历史。她在1934年卡车司机罢工期间写的日记，给了我很大帮助。她还提供了宝贵的信息，使我了解了妇女在罢工期间所起的作用。总的来说，玛维尔帮我回想起了许多事件发生时的具体情况。本书的每一章都是由我对着录音机口述，再由莎伦·李·法伊纳（Sharon Lee Finer）整理成文。她整理得又快、又好，并为本书付出了极大的热情。哈里·德波尔（Harry DeBoer）与雷·雷因波尔特（Ray Rainbolt）仔细阅读了每一章手稿，并与他们收集到的各种材料做了核对。在这个过程中，他们提供了非常有用的信息，包括哈里·德波尔提供的引文。杰克·马洛尼（Jack Maloney）提供了有关明尼阿波利斯卡车司机在罢工之前的收入与生活状况的背景资料，还为本书中讲到的其它问题提供了材料。麦克斯·盖尔德曼（Max Geldman）为本书中有关失业工人的段落提供了参考意见。小文森特·雷蒙德·邓恩（Vincent Raymond Dunne,Jr.）帮助整理了他父亲早年的传略。在其他人的工作完成之后，乔治·诺瓦克（George Novack）又亲自校订了全书手稿。

　　老文森特·雷蒙德·邓恩（Vincent Raymond Dunne,Sr.）与卡尔·斯科格伦德（Carl Skoglund）在本书记载的故事中发挥了重大作用，如今他们都已去世了。他们以录音和回忆录的形式，留下了大量的历史材料，对我帮助很大。我曾当过卡车司机工会的干部，所以我的档案库里保存了大量的工会文件，特别是多次会议的纪要、正式通信的副本和公开发言的记录。我利用这些材料补充了自己的记忆，并且使自己对一些具体事情写得更加准确了。出于同样的目的，我还参考了卡车司机第574分会的正式报纸《组织者》（The Organizer）的合订本。我还参考了当时的托派周报《战士报》。此外，我还参考了美国劳工联合会（American Federation of Labor，AFL）旗下的中央劳工联盟（Central Labor Union，CLU）的机关报《明尼阿波利斯劳工评论》（Minneapolis Labor Review）以及罢工期间出版的一些资产阶级日报。